ポルシェシンクロ
2008/08/19 (火)
久しぶりにポルシェシンクロ最終モデルの930カレラが入庫いたしました。よく蜂蜜の中をスプーンでかき回すなどと表現されますが、まさしくその通りで、ニュートラル部分でシフトレバーがグルグル動きます。87年以降のボルグワーナータイプとは明らかに違います。またクラッチもワイヤー式で、ソリッドな感覚です。
車は年を追うごとに、間違いなく進化しています。
近年のポルシェはすばらしく進化し、誰にでも簡単にそれなりのパフォーマンスを引き出すことが出来ます。
しかし、あえて古く、乗りにくいポルシェを意のままに操ることができたら、これはすばらしいことだと思います。
まさしくポルシェ乗りのお手本です。
ぜひ、一度はチャレンジしてみてください。 |
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スワロフスキーエンブレム
2008/07/12 (土)
女性オーナー様のご依頼により、試作で作成したエンブレムが好評で、他のお客様からも作成のご注文を頂きました。
そこで今回、オーダー生産により、販売をさせていただきます。
フロントポルシェクレスト ￥31,600（税込み）＊取り付けの際、別途ナット等が必要です。
リアエンブレム￥19,845〜（税込み）＊車種により異なります。
光の当たる角度により、キラキラ輝き、とても綺麗です。
インパクトもバツグン！！！
女性でなくても十分イケテます。
ご興味のあられるお客様は、是非お問い合わせください。 |
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貴重なナンバー
2008/07/03 (木)
ただのナンバープレートですが、良く見てください。
名古屋のあとが３桁ではなく３４です。
そうです希望番号ではなく、１９９３年新車のときに取得したナンバーです。もちろんワンオーナーで、ナンバー取得のため、オーナーが何度も陸運局に通い、やっとの思いで取得した、努力の結晶です。９３年式 ９６４カレラ２（ブラック）５ＭＴ、実は今回この車輌が当社へ入庫いたしました。
名古屋陸運局管轄にお住まいの方に限り、この貴重なナンバーを引き継げます。しかも９３年カレラ２のマニュアルでさらに貴重度アップ。ぜひ名古屋ナンバーのお客様、ご検討ください。
後日、ストックリストへアップいたします。
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カレラＧＴ Ｐａｒｔ4
2008/06/15 (日)
エンジンは5733CCのV10DOHCでミッドに搭載され、最高出力612ps、最大トルク60.2kgmを発生します。
モノコック及びエンジン・ミッションのマウントはすべてカーボンです。ミッションの形状なども911とは、あきらかに違います。
サスペンションはプュシュロッドで、全体のレイアウトは、フォーミュラーのようなレイアウトになっています。
見た目もとてもカッコイ〜・・・・
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カレラＧＴ Ｐａｒｔ3
2008/06/08 (日)
メーターパネル＆センターコンソール
メーターパネルは唯一、911と同じような雰囲気になっています。
センターコンソールは上から、オーディオ、ハザードスイッチ、
その下にトラクションコントロールスイッチ、リアウイングスイッチ、ドアロックスイッチが並び、シフトレバー、パワーウインドースイッチ、空調関係になっており、とてもシンプルな作りです。 |
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カレラＧＴ Ｐａｒｔ2
2008/06/06 (金)
内装の写真です。
ドアはカーボンとアルミをうまく配置し、センスの良い仕上げになっています。また、シート、ステアリングなどはツートンのレザーで品良くまとまっています。 |
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カレラＧＴ Ｐａｒｔ1
2008/06/06 (金)
現在、お客様のカレラＧＴを整備のためお預かりしています。
さすがのオーラでまわりの911が若干かすんで見えてしまいます。
まず圧倒されるのが、ボディの大きさ。全長4613ｍｍ、全幅1921ｍｍ、全高1166ｍｍで997カレラと比較すると、はるかに大きく、そして低いことがわかります。また、ありとあらゆる部分にカーボンが使われ、内装などは上質なレザーで覆われ、高級感が漂います。
数回にわたり、カレラＧＴをレポートいたします。
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996ＧＴ3CUPホイール変更
2008/05/18 (日)
現在、当社に２台の９９６ＧＴ３ＣＵＰがあります。
その内１台のホイールをセンターロックから５穴のＳ耐用ホイールに変更しました。メリットはお客様ご自身で簡単にホイール交換が出来ること。センターロックですとかなりのトルクがかかるため、大型のトルクレンチが必要になります。
また、ホイールの選択肢が拡がること。
現在は、Ｓ耐用ホイール（当社Ｓ耐オリジナル、非売品）を装着しておりますが、お客様の好みに応じ、ホイールを選ぶことが可能になります。 |
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オリジナルプレート
2008/04/28 (月)
当社オリジナルのシリアルプレートを作成いたしました。
材質はアルミ製で、結構カッコイーと思います。
今後、当社で販売させていただいた車輌に、強制的（笑い）に貼らせて頂きます。
今まで当社でご購入いただいた車輌につきましても、オーナー様が代わって見えない車輌に限り、当社へご来社いただければ、作成させていただきます。
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ステアリングチルトアップスペーサー
2008/04/24 (木)
バケットシートを使用することにより、車の乗り降りの際、ステアリングが邪魔で、非常に煩わしく感じられる方はたくさんおみえだと思います。
今回、面白いものを発見いたしました。
ステアリングチルトアップスペーサーという商品で、写真のようにワンタッチでステアリングを９０度上向きに移動させることができ、乗り降りが非常に楽になります。
材質はアルミで非常にしっかりとした作りになっています。
また、この商品を使うことにより、約6ｃｍステアリングが手前に来ますので、足元を広く使うことができ、ドライビングポジションも取りやすくなります。
もちろんホーンボタンも装着可能です。
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